R125

A alimentar a melhor Supersport 125 é o mais recente motor EU5 de 4 válvulas e 125 cc c com o sistema especial Atuação Variável das Válvulas da Yamaha que fornece um binário mais forte a baixas rotações com uma emocionante potência de rpm elevada, que proporciona uma aceleração rápida, recuperações rápidas, uma elevada velocidade máxima e uma surpreendente eficiência a todas as velocidades.

Para uma manobrabilidade precisa e tração extrema, o compacto quadro Deltabox está equipado com forquilhas USD de 41 mm e um leve braço oscilante em alumínio com um pneu traseiro 140 extra largo. Ao mesmo tempo, a suspensão de topo de gama e os travões de grande diâmetro produzem uma excelente performance para um controlo de precisão. A carenagem derivada da R1 aerodinâmica e o farol LED duplo projetam uma imagem forte e imponente, que confirma o estatuto da R125 como a melhor Supersport leve. Sem compromissos. Entre no Mundo R.
Em Destaque
  • Motor de 125 cc EU5 de alta tecnologia com atuação variável das válvulas
  • Alta eficiência da combustão para uma potência suave
  • O quadro Deltabox compacto garante uma manobrabilidade leve
  • Braço oscilante leve em alumínio para estabilidade a alta velocidade
  • Embraiagem com assistência e deslizamento (A&S) para controlo perfeito
  • Design de carenagem elegante de série R com dois faróis LED "twin-eye"
  • Depósito de combustível de 11 litros ao estilo da série R
  • Cockpit Supersport inspirado na M1 do MotoGP
  • Novo painel de instrumentos LCD de alta visibilidade e desportivo
  • Ergonomia confortável e eficiente
  • Pneu traseiro largo de secção 140 para manobrabilidade de supersport
  • Sistema de travagem com especificação de supersport
Desde o primeiro dia, os modelos Supersport da Série R foram concebidos e criados com uma filosofia "sem compromissos". Começou há mais de duas décadas com a R1 original. Foi uma moto que mudou as coisas para sempre. E desde então, a Yamaha nunca teve medo de introduzir em motos de estrada as tecnologias de competição de alta performance, na crença de cada condutor deve ter a oportunidade de experimentar a tecnologia inspirada no MotoGP em cada categoria, desde os 125 cc aos 1000 cc.
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